وقع الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل والسفير الفرنسى ايرك شوفاليه خطة عمل الخطوات القادمة لمشروع الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبري.
أكد الوزير خلال التوقيع على عمق العلاقات المصرية – الفرنسية التاريخية والتى من أهمها تطوير قطاع النقل السككى ومشروعات الجر الكهربائى وتشمل وضع خطة زمنية محددة لقيام المكتب الاستشارى «ايجيس / سيتيك» الفرنسى بتقديم المستندات والمواصفات الفنية لتنفيذ الأنظمة والأعمال المدنية إلى الهيئة القومية للأنفاق لمراجعتها تمهيداً لقيام شركة ألستوم بتقديم عرضها الفنى والتجارى والمالى طبقاَ لهذه المواصفات الفنية ليتم دراسته ومراجعته من قبل الحكومة المصرية واعتماده حيث سيتم عقد اجتماعات شهرية بقيادة وزارة النقل لمتابعة التقدم فى تنفيذ الخطة الزمنية.
أوضح أن الخط السادس للمترو سيمتد فى مسار مواز للخط الأول «العمود الفقري» -للشبكة لتخفيف العبء عنه، وتسهيل حركة تنقل المواطنين حيث يربط شمال القاهرة بجنوبها ويمتد من منطقة الخصوص شمالاً وحتى المعادى الجديدة كما يمتد جنوباً حتى منطقة ورشة عمرة الخط الأول بطرة البلد بطول 38.6 كم و26 محطة ، ويتبادل الخط الخدمة مع الخط الأول للمترو بمحطتى الدمرداش وطرة البلد ومع الخط الثالث للمترو بمحطة العباسية ومع الخط الرابع للمترو فى محطة السيدة عائشة.
عقد الوزير والسفير ايرك شوفاليه اجتماعا على هامش التوقيع لبحث تدعيم التعاون المشترك فى مجالى النقل والصناعة حيث أشار السفير إلى زيارة وفد الشركة الفرنسية للتنمية لمعهد وردان وان الوفد قد انبهر بالمستوى الرائع والمتخصص لهذا المعهد الذى يعد صرحا عالميا، كما أن الوكالة الفرنسية للتنمية تبدى اهتماما كبيرا لعمل شراكة مع الجانب المصرى وهو ما رحب به الوزير، مؤكدا ان المعهد تم تحويله إلى كلية تكنولوجيا النقل ضمن ثلاث كليات تتضمنها جامعة النقل الأهلية لمصر المخطط إنشاؤها والتى تشتمل على ثلاث كليات هى «كلية هندسة النقل – كلية اقتصاديات النقل – كلية تكنولوجيا النقل» وأن هذه الجامعة سيتم إنشاؤها بالتعاون مع الحكومات والشركات التى تعمل مع وزارة النقل فى مجالات النقل المختلفة «البرى – السككى – البحري» فى إنشاء الجامعة وتأسيسها وتم التأكيد على أن التعاون المشترك فى هذا المجال يمثل انطلاقة كبيرة للتعاون بين الجانبين فى المرحلة القادمة.
كما تم مناقشة آخر المستجدات بإنشاء شركة الستوم الفرنسية المجمع الصناعى على مساحة 66 فدانا ببرج العرب ويضم مصنعين الأول : لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية «إشارات – مكونات – لوحات ودوائر كهربائية للتحكم – ضفائر كهربائية» والثانى لإنتاج كافة أنواع الوحدات المتحركة «مترو – ترام LRT- – مونوريل – قطار سريع» حيث تم التأكيد على ضرورة سرعة إنهاء إجراءات التعاقد الخاص بأرض المشروع بين شركة الستوم الفرنسية والهيئة العامة للموانئ البرية والجافة.
