الأحد, نوفمبر 23, 2025
  • سياسة الخصوصية
  • إتصل بنا – جريدة الجمهورية
  • من نحن – جريدة الجمهورية

رئيس مجلس الإدارة

طارق لطفي

جريدة الجمهورية

رئيس التحرير

أحمد أيوب

  • الرئيسية
  • أخبار مصر
  • ملفات
  • مدارس و جامعات
  • محافظات
  • رياضة
  • برلمان و أحزاب
  • فن و ثقافة
  • حوادث و قضايا
  • المزيد
    • تكنولوجيا
    • عرب و عالم
    • إقتصاد و بنوك
    • الجمهورية معاك
    • منوعات
    • متابعات
    • أجراس الأحد
    • عالم واحد
    • مع الجماهير
    • العـدد الورقـي
    • مقال رئيس التحرير
لا توجد نتائج
كل النتائج
  • الرئيسية
  • أخبار مصر
  • ملفات
  • مدارس و جامعات
  • محافظات
  • رياضة
  • برلمان و أحزاب
  • فن و ثقافة
  • حوادث و قضايا
  • المزيد
    • تكنولوجيا
    • عرب و عالم
    • إقتصاد و بنوك
    • الجمهورية معاك
    • منوعات
    • متابعات
    • أجراس الأحد
    • عالم واحد
    • مع الجماهير
    • العـدد الورقـي
    • مقال رئيس التحرير
لا توجد نتائج
كل النتائج
جريدة الجمهورية
لا توجد نتائج
كل النتائج
الرئيسية عاجل

 «بشتيل».. مشروع إستراتيجى

نبض القلم

بقلم د. إكرام منصور
19 أكتوبر، 2024
في عاجل, مقالات
الجمهورية الجديدة.. وبداية لبناء الإنسان
5
مشاهدات
شارك على فيسبوكواتس اب

مرت أيام قليلة على افتتاح محطة قطارات صعيد مصر «محطة بشتيل» بمحافظة الجيزة.. وهى تعد محطة من أهم المشروعات العملاقة والاستراتيجية فى قطاع النقل.. موقعها استراتيجى يربط بين عدد من وسائل النقل المختلفة بما فى ذلك السكك الحديدية، والخط الثالث لمترو الأنفاق، والمونوريل، والأوتوبيسات الترددية على الطريق الدائري.

كما تهدف المحطة إلى تقديم خدمة متكاملة لجمهور الركاب، مما يجعلها واحدة من المحطات التبادلية التى تربط القاهرة بمحافظات الصعيد.

يتيح الموقع الجغرافى للمحطة الربط مع أربعة محاور رئيسية، وهى محور الفريق كمال عامر، ومحور شارع السودان، ومحور أحمد عرابى وشارع المطار، ومحور 26 يوليو.. وجاء اختيار موقع «محطة بشتيل» نظراً لوقوعها فى منطقة وسطية بين محطتَى سكك حديد رمسيس والجيزة، وباعتبار محافظة الجيزة بوابة لصعيد مصر، وتتميز بوقوعها فى منطقة تقاطع خطوط السكك الحديدية الرئيسية، مثل خط السد العالي، وخط الإسكندرية- إمبابة، وخط المناشي، وخط القباري، بالإضافة إلى ذلك، فإن محطة رمسيس لا تستوعب التوسع فى الوقت الحالى بسبب الازدحام الكبير، مما جعل من الضرورى إنشاء محطة بشتيل لتخفيف الضغط عليها وتبلغ مساحة محطة بشتيل 57 فداناً، أى ما يعادل ثلاثة أضعاف مساحة محطة رمسيس، وتضم المحطة مرافق متعددة، تشمل ورش الجرارات والعربات، ومخازن وجراجاً متعدد الأدوار، ومولاً تجارياً، وأجزاء استثمارية، وتتميز المحطة بكونها مكيفة بالكامل بواسطة نظام تكييف مركزي، مع جراج يسع 1100 سيارة، ويخدم الركاب من خلال 28 شباك تذاكر.. وتتميز محطة بشتيل أيضًا بأنها جزء من شبكة متكاملة تضم الخط الثالث للمترو، ومونوريل، والقطار الكهربائى السريع، بالإضافة إلى أتوبيسات السوبر جيت، مما يجعل الوصول إليها مريحاً سواء من خلال المترو أو عبر محور عرابى الذى يربط المحطة بميدان سفنكس فى غضون 3 دقائق فقط.. وتصل الطاقة الاستيعابية للمحطة إلى 250 ألف راكب يومياً، مما يعكس قدرتها على خدمة عدد كبير من الركاب المتجهين إلى محافظات الوجه القبلي، والمحطة مقامة على ثلاثة أدوار.. وتأتى محطة بشتيل ضمن خطة الحكومة لتطوير البنية التحتية للسكك الحديدية، وتسهيل حركة الركاب بين القاهرة والصعيد، بتكلفة إجمالية تصل إلى 2.5 مليار جنيه.

صممت محطة بشتيل على شكل متحف بالطراز المصرى القديم، ليكون مزاراً ومولاً تجارياً متكاملاً.. يتوسط المحطة هرم زجاجى بارتفاع 42 متراً، و4 مسلات بالقرب من المحطةتحتوى المحطة على شاشات إرشادية للركاب وبوابات تذاكر إلكترونية.. ومستمرون لاستكمال بناء مصرنا الجديدة رغم أنف كل حاقد أو حاسد أو خائن أو مأجور.. وتحيا مصر.

متعلق مقالات

الجنيـه الإلكـتروني.. وسبـاق المنافسـة
مقالات

علـموا أولادكـم «الـذكاء الـرقمي»

23 نوفمبر، 2025
ظاهرة «التشيؤ» المقلقة
عاجل

التجرّد والابتعاد عن الهوى

22 نوفمبر، 2025
ظاهرة «التشيؤ» المقلقة
عاجل

خيوط الميزان

22 نوفمبر، 2025
المقالة التالية
التوسع الاستيطانى.. والتحالف الشيطانى

إسرائيل ولغة القوة

اترك تعليقاً إلغاء الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ملحق الجمهورية التعليمي

الأكثر قراءة

  • تحرّكات ميدانية للمرشّح أكرم شعت في متابعة ملفات دائرة إطسا

    تحرّكات ميدانية للمرشّح أكرم شعت في متابعة ملفات دائرة إطسا

    0 مشاركات
    شارك 0 تغريدة 0
  • خبراء الآثار يناقشون «أسرار الفراعنة» في ندوة ثقافية بجامعة الدلتا للعلوم والتكنولوجيا

    0 مشاركات
    شارك 0 تغريدة 0
  • كل ما عليك معرفته عن برج الثور الرجل

    0 مشاركات
    شارك 0 تغريدة 0
  • منافسة شديدة على مقعدي «منيا القمح» بين النواب السابقين والحاليين

    0 مشاركات
    شارك 0 تغريدة 0
لوجو جريدة الجمهورية
جريدة الجمهورية هي صحيفة قومية أنشأتها ثورة 23 يوليو عام 1952, صدر العدد الأول منها في 7 ديسمبر 1953م, وكان الرئيس الراحل محمد أنور السادات هو أول مدير عام لها, ثم تعاقب على رئاسة تحريرها العديد من الصحفيين ويتولي هذا المنصب حالياً الكاتب الصحفي أحمد أيوب.

تصنيفات

  • أجراس الأحد
  • أخبار مصر
  • أهـلًا رمضـان
  • أهم الأخبار
  • إقتصاد و بنوك
  • الجمهورية أوتو
  • الجمهورية معاك
  • الدين للحياة
  • العـدد الورقـي
  • برلمان و أحزاب
  • تكنولوجيا
  • حلـوة يا بلـدى
  • حوادث و قضايا
  • رياضة
  • سـت الستـات
  • شهر الفرحة
  • عاجل
  • عالم واحد
  • عالمية
  • عرب و عالم
  • عقارات
  • فن و ثقافة
  • متابعات
  • مجتمـع «الجمهورية»
  • محافظات
  • محلية
  • مدارس و جامعات
  • مع الجماهير
  • مقال رئيس التحرير
  • مقالات
  • ملفات
  • منوعات

أحدث الأخبار

مدبولي بقمة العشرين: التحديات العالمية تتطلب إجراءات عاجلة تسترشد بمبادئ التعاون والمسؤولية المشتركة

مدبولي بقمة العشرين: التحديات العالمية تتطلب إجراءات عاجلة تسترشد بمبادئ التعاون والمسؤولية المشتركة

بقلم جيهان حسن
22 نوفمبر، 2025

«مدبولى» يترأس الوفد المصرى نيابة عن الرئيس السيسى: مصر.. فى قمة «العشرين» بجوهانسبرج

«مدبولى» يترأس الوفد المصرى نيابة عن الرئيس السيسى: مصر.. فى قمة «العشرين» بجوهانسبرج

بقلم جيهان حسن
22 نوفمبر، 2025

نجحنا فى تحقيق مستهدفات الإصلاح الاقتصادى

نجحنا فى تحقيق مستهدفات الإصلاح الاقتصادى

بقلم جيهان حسن
22 نوفمبر، 2025

  • سياسة الخصوصية
  • إتصل بنا – جريدة الجمهورية
  • من نحن – جريدة الجمهورية

جميع حقوق النشر محفوظة لـ دار التحرير للطبع والنشر - 2024 ©

لا توجد نتائج
كل النتائج
  • الرئيسية
  • أخبار مصر
  • ملفات
  • مدارس و جامعات
  • محافظات
  • رياضة
  • برلمان و أحزاب
  • فن و ثقافة
  • حوادث و قضايا
  • المزيد
    • تكنولوجيا
    • عرب و عالم
    • إقتصاد و بنوك
    • الجمهورية معاك
    • منوعات
    • متابعات
    • أجراس الأحد
    • عالم واحد
    • مع الجماهير
    • العـدد الورقـي
    • مقال رئيس التحرير
إتصل بنا

جميع حقوق النشر محفوظة لـ دار التحرير للطبع والنشر - 2024 ©