الخميس, أغسطس 13, 2026
  • سياسة الخصوصية
  • إتصل بنا – جريدة الجمهورية
  • من نحن – جريدة الجمهورية

رئيس مجلس الإدارة

طارق لطفي

جريدة الجمهورية

رئيس التحرير

أحمد أيوب

  • الرئيسية
  • أخبار مصر
  • ملفات
  • مدارس و جامعات
  • محافظات
  • رياضة
  • برلمان و أحزاب
  • فن و ثقافة
  • حوادث و قضايا
  • المزيد
    • تكنولوجيا
    • عرب و عالم
    • إقتصاد و بنوك
    • الجمهورية معاك
    • منوعات
    • متابعات
    • أجراس الأحد
    • عالم واحد
    • مع الجماهير
    • العـدد الورقـي
    • مقال رئيس التحرير
لا توجد نتائج
كل النتائج
  • الرئيسية
  • أخبار مصر
  • ملفات
  • مدارس و جامعات
  • محافظات
  • رياضة
  • برلمان و أحزاب
  • فن و ثقافة
  • حوادث و قضايا
  • المزيد
    • تكنولوجيا
    • عرب و عالم
    • إقتصاد و بنوك
    • الجمهورية معاك
    • منوعات
    • متابعات
    • أجراس الأحد
    • عالم واحد
    • مع الجماهير
    • العـدد الورقـي
    • مقال رئيس التحرير
لا توجد نتائج
كل النتائج
جريدة الجمهورية
لا توجد نتائج
كل النتائج
الرئيسية عاجل

«السرفيس .. رحلة المعاناة اليومية»

«قال يا مقال»

بقلم محمد إمام
2 أغسطس، 2026
في عاجل, مقالات
محمد إمام

محمد إمام

3
مشاهدات
شارك على فيسبوكواتس اب

فى الوقت الذى تسعى فيه الدولة إلى تطوير منظومة النقل الجماعى وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين، لا تزال بعض الممارسات الخاطئة التى يرتكبها عدد من سائقى سيارات السرفيس تمثل تحديا حقيقيا أمام جهود الانضباط، وتفرض على المواطنين معاناة يومية تتكرر مع كل رحلة، خاصة فى مناطق الهرم وفيصل وترسا، التى تشهد كثافات سكانية وحركة تنقل لا تهدأ على مدار اليوم.

وأصبحت ظاهرة تقطيع خطوط السير واحدة من أكثر المخالفات التى تؤرق الركاب، بعدما تحولت لدى بعض السائقين إلى وسيلة لتحقيق مكاسب إضافية على حساب المواطن، فالرحلة التى يفترض أن تتم بسيارة واحدة، تجزأ عمداً إلى مرحلتين أو ثلاث، ليجد الراكب نفسه مضطرا إلى دفع أجرة مضاعفة، واستنزاف المزيد من الوقت والجهد، خاصة فى أوقات الذروة أو فى المناطق التى تغيب عنها الرقابة الفورية.

ولا تقف الأزمة عند حدود المخالفة المرورية أو تحصيل أجرة أعلى، بل تمتد إلى سلوكيات مرفوضة يتعرض لها المواطن إذا حاول الاعتراض أو المطالبة بحقه فى استكمال خط السير، ففى كثير من الأحيان، يقابل اعتراض الراكب بوابل من السباب أو التهديد أو استعراض القوة، بل إن المشهد يتكرر بصورة أكثر قسوة داخل بعض المواقف العشوائية والميادين الرئيسية، حيث يسارع عدد من السائقين إلى مساندة زميلهم المخالف، فيتحول المواطن من صاحب حق إلى الطرف الأضعف فى المواجهة.

ولعل ما يحدث على خط الهرم – رمسيس خير دليل على حجم المشكلة، فاختفاء سيارات هذا الخط من شارع ترسا أجبر آلاف المواطنين على تغيير مسار رحلتهم، والتوجه أولا إلى ميدان الجيزة لاستقلال سيارة أخرى إلى رمسيس، بما يعنى مضاعفة تكلفة الانتقال وإهدار الوقت.

ورغم الحملات التى تنفذها الأجهزة المعنية بمحافظة الجيزة، فإن الواقع يؤكد أن الظاهرة لا تزال قائمة، وهو ما يستدعى استمرار الرقابة وتكثيفها بصورة أكبر، خاصة فى المناطق التى تشهد كثافات مرورية مرتفعة ومخالفات متكررة، وكان محافظ الجيزة قد أعلن مؤخرا ضبط 1423 مخالفة لسيارات السرفيس، وفض 4 مواقف عشوائية، خلال تنفيذ 52 حملة رقابية استهدفت ضبط المخالفات والتصدى لتقطيع خطوط السير، وعدم الالتزام بتعريفة الركوب المعتمدة، والانتظار العشوائى، فى مناطق عدة، من بينها ميدان الجيزة والبحر الأعظم وفيصل ومشعل والرماية وترسا والطوابق، وإزالة مواقف عشوائية فى المجزر الآلى، والمريوطية، وإمبابة، غير أن حجم المخالفات المضبوطة يكشف فى الوقت ذاته أن الظاهرة لا تزال متجذرة.

ورغم أن الحملات تؤتى ثمارها إلا أنها تحتاج الاستمرار والتكثيف، مع فرض عقوبات أكثر ردعا على المخالفين، وعدم الاكتفاء بالمخالفات المالية التى قد يعتبرها البعض جزءاً من تكلفة المخالفة، كما أن المواطن يحتاج آليات سريعة وفعالة للإبلاغ عن التجاوزات، مع ضمان الاستجابة الفورية وحمايته من أى تجاوز قد يتعرض له بسبب تقديم شكوى.

متعلق مقالات

السيد البابلي
عاجل

نبيل دخل الجامعة.. فهل سينجح فى الاختبار..!

12 أغسطس، 2026
صلاح عطية 
عاجل

لا صوت يعلو على «هرمز»

12 أغسطس، 2026
عصام عمران - جريدة الجمهورية
عاجل

أفراح النجوم وحشراتهم!!

12 أغسطس، 2026
المقالة التالية
ثوابت الأمن القومى المصرى

حين تُختبر الأوطان

اترك تعليقاً إلغاء الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ملحق الجمهورية التعليمي

الأكثر قراءة

  • بدء التقديم لكلية الطب العسكرية للعام 2025.. وقبول الإناث للمرة الأولى

    بدء التقديم لكلية الطب العسكرية للعام 2025.. وقبول الإناث للمرة الأولى

    0 مشاركات
    شارك 0 تغريدة 0
  • كل ما عليك معرفته عن برج الثور الرجل

    0 مشاركات
    شارك 0 تغريدة 0
  • محافظ البحيرة تعتمد تنسيق القبول بالثانوي العام بحد أدنى 240 درجة

    0 مشاركات
    شارك 0 تغريدة 0
  • صنايعية القناة !

    0 مشاركات
    شارك 0 تغريدة 0
لوجو جريدة الجمهورية
جريدة الجمهورية هي صحيفة قومية أنشأتها ثورة 23 يوليو عام 1952, صدر العدد الأول منها في 7 ديسمبر 1953م, وكان الرئيس الراحل محمد أنور السادات هو أول مدير عام لها, ثم تعاقب على رئاسة تحريرها العديد من الصحفيين ويتولي هذا المنصب حالياً الكاتب الصحفي أحمد أيوب.

تصنيفات

  • أجراس الأحد
  • أخبار مصر
  • أهـلًا رمضـان
  • أهم الأخبار
  • إقتصاد و بنوك
  • الجمهورية أوتو
  • الجمهورية معاك
  • الدين للحياة
  • العـدد الورقـي
  • برلمان و أحزاب
  • تكنولوجيا
  • حلـوة يا بلـدى
  • حوادث و قضايا
  • رياضة
  • سـت الستـات
  • شهر الفرحة
  • عاجل
  • عالم واحد
  • عالمية
  • عرب و عالم
  • عقارات
  • فن و ثقافة
  • متابعات
  • مجتمـع «الجمهورية»
  • محافظات
  • محلية
  • مدارس و جامعات
  • مع الجماهير
  • مقال رئيس التحرير
  • مقالات
  • ملفات
  • منوعات

أحدث الأخبار

الرئيس السسيسى يتابع حادث «طريق الدواويس» بالإسماعيلية 

الرئيس السسيسى يتابع حادث «طريق الدواويس» بالإسماعيلية 

بقلم محسن الميري
12 أغسطس، 2026

الزمالك يعلن قائمة الموسم الجديد.. ومفاجآت فى الراحلين

450 مليار جنيه استثمارات المرحلة الأولى من «حياة كريمة»

بقلم جيهان حسن
12 أغسطس، 2026

الزمالك يعلن قائمة الموسم الجديد.. ومفاجآت فى الراحلين

100 مليون دولار لإنتاج الأحذية والحقائب الرياضية

بقلم محمد العزاوي
12 أغسطس، 2026

  • سياسة الخصوصية
  • إتصل بنا – جريدة الجمهورية
  • من نحن – جريدة الجمهورية

جميع حقوق النشر محفوظة لـ دار التحرير للطبع والنشر - 2024 ©

لا توجد نتائج
كل النتائج
  • الرئيسية
  • أخبار مصر
  • ملفات
  • مدارس و جامعات
  • محافظات
  • رياضة
  • برلمان و أحزاب
  • فن و ثقافة
  • حوادث و قضايا
  • المزيد
    • تكنولوجيا
    • عرب و عالم
    • إقتصاد و بنوك
    • الجمهورية معاك
    • منوعات
    • متابعات
    • أجراس الأحد
    • عالم واحد
    • مع الجماهير
    • العـدد الورقـي
    • مقال رئيس التحرير
إتصل بنا

جميع حقوق النشر محفوظة لـ دار التحرير للطبع والنشر - 2024 ©