سمعت كثيراً عن خطط تطوير وتنمية غرب الإسكندرية وخاصة منطقة العجمى والكيلو 21 لكن مازال الوضع يحتاج الكثير من الجهد والمتابعه من الوزير المحترم المهندس أيمن عطيه محافظ الإسكندرية فبعيداً عن الشوارع غير الآدمية وخاصة بمنطقة النخيل والكيلو 21 حيث الحفر والمطبات والشوارع المتهالكه بمعنى الكلمة نجد أن موضوع الازدحام الذى اصبح لا يطاق عند مدخل النخيل مرورا بمنطقة الهانوفيل يحتاج الى تدخل عاجل والسرعة فى التنفيذ فجميعنا على ثقه بجهد وفكر الوزير ايمن عطية محافظ الإسكندرية.
ومن الأشياء الجميلة التى يقوم بها المهندس أيمن عطيه هى تطبيق سياسة الباب المفتوح للاستماع الى المواطنين وعرض مشاكلهم والعمل على حلها
فمنذ ان تولى المهندس أيمن إبراهيم عطية منصب محافظ الإسكندرية، وتُطبق المحافظة سياسة «الباب المفتوح» واللقاءات الجماهيرية للتواصل المباشر مع المواطنين وحل مشكلاتهم وتلقى الشكاوى والمقترحات هذا الى جانب انه
يمكن للمواطنين التواصل مع المحافظة وتقديم الشكاوى أو متابعة مبادرات خدمة المواطنين من خلال القنوات الرسمية والتى منها اللقاءات الجماهيرية حيث تعقد المحافظة لقاءات دورية وندوات «باب مفتوح» برئاسة المحافظ أو السكرتير العام لمقابلة المواطنين وبحث طلباتهم هذا الى جانب البوابة الإلكترونية بالمحافظة حيث يمكنك تسجيل الشكاوى ومتابعتها عبر البوابة الإلكترونية لمحافظة الإسكندرية.
وبالرغم من ذلك فيواجه المحافظ العديد من التحديات والمشكلات المحلية، أبرزها الاختناقات المرورية، تطوير الطرق المتهالكة والتعامل مع ملفات القمامة وإشغالات الشارع
ومن المنتظر ان تشهد منطقة العجمى وتحديداً محور «الكيلو 21» فى الإسكندرية أعمال توسعة وتطوير شاملة لحل الاختناقات المرورية، ورفع كفاءة طريق الإسكندرية/مطروح الساحلى. وتشمل خطة التطوير نقل المرافق، وإزالة التعديات، وتوسعة مواقف السيارات، بالإضافة إلى خطط مستقبلية لربط المنطقة بشبكة مترو الإسكندرية.
حيث تجرى أعمال مكثفة لتوسعة الطريق القادم من الساحل الشمالى لرفع كفاءته واستيعاب الكثافات المرورية، حيث تشمل الأعمال نقل المرافق ويجرى التنسيق الكامل بين حى العجمى وشركات المرافق «الكهرباء، المياه، الصرف الصحى، الغاز» لنقل التوصيلات الحيوية الى جانب إزالة الإشغالات فهناك متابعة توجيهات مشددة من المحافظ بإزالة التعديات وتوسعة مداخل المحافظة الغربية لضمان التدفق المرورى الانسيابى.
