قام الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل بجولة تفقدية لميناء بورتوفيق بالسويس لمتابعة المشروعات الجارى تنفيذها فى اطار الخطة الشاملة لتطوير الميناء ضمن المخطط الشامل لتطوير الموانئ المصرية لجعل مصر مركزًا عالميًا للتجارة واللوجيستيات تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى .

بدأت الجولة بعرض تقديمى لرئيس شركة ترسانة الجيزة للهندسة البحرية حول إمكانيات الشركة والورش المختلفة التى تضمها فضلاً عن عدد من الوحدات البحرية التى جرى تصنيعها فى الترسانة وخبراتها فى مجال صيانة وبناء الوحدات البحرية المختلفة والعمالة المدربة على أعلى مستوى وكيفية الاستفادة من إمكانيات الشركة وخبراتها السابقة فى تطوير صناعة النقل البحرى وبحث سبل التعاون مع ميناء بورتوفيق وترسانة السويس البحرية فى تقديم كافة الخدمات الملاحية وخدمات الإصلاح والصيانة اللازمة للسفن العابرة بقناة السويس نظرا لموقعهم المتميز فى المدخل الجنوبى لقناة السويس، فى شمال خليج السويس حيث اكد الوزير على دعم هذا التعاون الثلاثى والذى يأتى فى اطار سبل توطين صناعة السفن فى مصر.

شاهد الوزير عرضاً تقديمياً حول خطة تطوير الميناء والمشروعات التى تم الانتهاء منها ومعدلات تنفيذ المشروعات الجارية، ومنها تطوير الارصفة البحرية والمساحات الارضية خلف الارصفة لاستيعاب السفن ذات الحمولات الكبيرة واعمال حاجز الامواج بميناء السويس وكذا تدعيم اسطول الوحدات البحرية بالهيئة بعدد من القاطرات والوحدات البحرية لاستقبال السفن العملاقة ذات الحمولات الكبيرة واعمال رفع الكفاءة للقاطرات البحرية القديمة وعمل عمرات جسيمة لزيادة كفاءتها والحفاظ عليها وتحسين وتطوير خدمات القطر والارشاد بموانئ الهيئة.

بعدها توجه وزير النقل لمتابعة التقدم فى معدلات إنشاء رصيف جنوبى بالميناء، بطول 310 أمتار، وعرض 20 مترًا، وعمق 8 أمتار. وحيث تقوم بانشائه شركتا النيل العامة للطرق والكباري، والنيل العامة للإنشاء والطرق – التابعتان للشركة القابضة للطرق والكبارى بوزارة النقل وأكد وزير النقل ضرورة تكثيف الأعمال وتنفيذها وفقا لقياسات الجودة العالية.

شملت الجولة التفقدية تفقد الحوض العائم حمولة ٥٥ ألف طن، والذى يستقبل فى الوقت الحالى سفينة البضائع «CORAL I» لإتمام أعمال الصيانة والإصلاح اللازمة لتجديد شهادات صلاحية الإبحار.

فى اطار التنسيق مع هيئة قناة السويس لتطوير ترسانة السويس البحرية بالشراكة مع هيئة موانئ البحر الأحمر وشركات القطاع الخاص لبناء السفن الكبيرة بمختلف أنواعها « سفن الرورو – سفن البضائع العامة- سفن الصب الجاف النظيف

لافتًا إلى انه يتم تنفيذ كافة الإجراءات والآليات الخاصة بتعظيم وتنمية وتوطين صناعة بناء واصلاح السفن فى مصر، مشيرًا إلى أن وزارة النقل تهدف إلى الوصول بأسطول الشركات التابعة لها إلى 31 سفينة عام 2030 وهى شركات «الملاحة الوطنية – الجسر العربى للملاحة – القاهرة للعبارات – المصرية لناقلات البترول « ليكون الأسطول المصرى قادراً على نقل 20 مليون طن بضائع سنوياً ليكون قادراً على خدمة البضائع الاستراتيجية من ناحية الغلال والبترول والركاب بين مصر وباقى دول العالم.

أكد الفريق أسامة ربيع أن هيئة قناة السويس قطعت شوطا كبيرا نحو تعزيز القدرات الفنية للترسانات التابعة لها والاستفادة من موقعها الجغرافى المتميز بما يمكن معه رفع تصنيف خدمات الإصلاح وصيانة السفن لتكون فى مقدمة حزمة الخدمات البحرية المقدمة للسفن العابرة للقناة عند المدخلين الشمالى والجنوبى للقناة.

أشار الفريق ربيع إلى نجاح شركة ترسانة السويس البحرية إحدى الشركات التابعة للهيئة مؤخرًا فى إتمام أعمال الصيانة الضرورية لسفينة الصب الجاف «ZOGRAFIA» بعد تعرض بدن السفينة لأضرار خارجية وداخلية إثر هجوم تعرضت له خلال رحلتها عبر البحر الأحمر.

استعرض المهندس أحمد شندى رئيس شركة ترسانة السويس البحرية إمكانات القزق الرافع الميكانيكى والذى يتسع لرفع خمس وحدات بحرية فى ذات الوقت.. وتتم عليه حالياً أعمال الإصلاح للعبارة «sea truck»، بالإضافة إلى أعمال الصيانة لصالين تابعين للإدارة الهندسية بالهيئة.

شملت الجولة التفقدية تفقد الحوض العائم حمولة ٥٥ ألف طن.. والذى يستقبل فى الوقت الحالى سفينة البضائع «CORAL I» لإتمام أعمال الصيانة والإصلاح اللازمة لتجديد شهادات صلاحية الإبحار.