«الشبكة» شرايين تنمية.. تخدم المناطق العمرانية والصناعية.. وتخلق محاور لوجيستية جديدة
أعلنت وزارة النقل، أمس تقدم العمل فى تركيب القضبان وتشطيبات المحطات فى مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع «السخنة – العلمين- مطروح».
أشارت الوزارة أمس إلى أن أعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائى السريع تعكس المجهود الكبير الذى يبذله المهندسون والعمال المصريون لإنجاز هذا المشروع الذى يستهدف ربط كافة أنحاء الجمهورية ببعضها، لافتة إلى أنه بتنفيذ الخط الأول من الشبكة يكون قد تحقق الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط بريًا، ليكون بمثابة قناة سويس جديدة على قضبان.
أوضحت الوزارة، فى هذا الصدد، أن طول الخط الأول للشبكة «السخنة – العلمين – مطروح» يبلغ 660 كم، ويشتمل على 21 محطة «13 محطة قطار سريع، و 8 محطات إقليمية»، حيث تتكون الشبكة من 3 خطوط بإجمالى 2000 كم و60 محطة بإجمالى 2 ورشة رئيسية و6 نقط للصيانة، فيما يبلغ أسطول هذه الشبكة 41 قطارًا سريعًا و94 قطارًا إقليميًا و41 جرار بضائع.
نوهت بوصول القطار الإقليمى الأول الذى تم تصنيعه فى مصانع «سيمنز» الألمانية لمصر منذ عدة أشهر، إلى جانب الانتهاء من تصنيع 15 قطارًا إقليميًا «ديزيرو» أخرى من إجمالى 34 قطارا و5 قطارات سريعة «فيلارو» من إجمالى 15 قطارًا، مشيرة إلى أنه من المخطط وصول أول قطار سريع إلى مصر فى أغسطس القادم، كما أنه تم الانتهاء من تصنيع الجرارات بالكامل بعدد 14 جرار بضائع.
لفتت إلى أن شبكة القطار الكهربائى السريع ستغطى أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية، حيث ستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة.
أضافت أن شبكة القطار الكهربائى السريع ستساهم فى خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد، فضلا عن ربط المناطق الصناعية «مناطق الإنتاج» بالموانئ البحرية.
