لماذا لا نستثمر 78 فدان فى مطار إمبابة
المشروع القومى لتطوير العشوائيات والذى تبناه الرئيس عبدالفتاح السيسى منذ عدة سنوات حقق نقلة وتحولاً كبيراً فى حياة المصريين بتوفير الحياة الكريمة لهم حيث تم الانتهاء من تطوير العديد من المناطق العشوائية على مستوى الجمهورية بالشكل الحضارى والمميز مثل حى الأسمرات وحقول العنب وبشاير الخير وتل العقارب وغيرها من المناطق الأخرى ومع هذه الجهود الكبيرة التى تقوم بها الدولة لتطوير العشوائيات إلا أن منطقة عشوائيات شمال الجيزة لم تحظ بالاهتمام والأولوية فى التطوير باعتبارها من المناطق المهمة العشوائية المكتظة بالسكان وأصبحت فى طى النسيان وخارج التطوير بسبب وجود خلافات فى وجهات النظر بين محافظة الجيزة وجهاز التعمير حول اشكال التطوير والخلخلة رغم انه تم وضع اكثرمن مخطط لهذا التطوير منذ أكثر من 5 سنوات وتم اتخاذ بعض الاجراءات إلا أنه تم إلغاؤها وتوقف كل شىء كان مخططاً ولا ندرى ما هو السبب هل الخلافات بين محافظة الجيزة وجهاز التعمير طوال هذه المدة الماضية وحتى الآن وهل وصلت الخلافات لطريق مسدود أم ان هناك مشاكل أخرى تمويلية وغيرها خاصة وأن غالبية المناطق العشوائية فى العديد من المحافظات تم الانتهاء منها تماماً إلا منطقة عشوائيات شمال الجيزة.
وهناك تساؤلات عديدة حول كيفية عمليات التطوير فى منطقة عشوائيات شمال الجيزة يقال إن المخططات والرسومات التى تم وضعها وصرف عليها مبالغ كبيرة تم الغاؤها واستبدالها بمخططات ورسومات أخرى ولكنها لم تر النور حتى الآن سكان المنطقة يعيشون حالة من الترقب بعد ان تم تحديد الشوارع التى ستدخل الخلخلة وقام ممثلو هيئة المساحة منذ فترة بحصر المنازل الموجودة فيها والتى تقع فى مدينة الامل وشارع المطار وميدان الشجرة وحول أرض مطار امبابة وانه سيتم تعويضهم أو منحهم شققاً بديلة فما تتعرض له منطقة عشوائيات شمال الجيزة من الاهمال والخلافات بين الجهات المعنية حول كيفية تطوير هذه المنطقة خلال هذه المدة الطويلة خاصة منذ ان بدأ تنفيذ المشروع القومى لتطوير العشوائيات والذى مر اكثر من ٩ سنوات وهو ما يثير علامات استفهام عديدة لمصلحة من ما يحدث فى منطقة عشوائيات شمال الجيزة من التوقف والاهمال.
والملفت للانتباه ان هناك أكثر من 78 فداناً موجودة فى أرض مطار امبابة كان تم تخصيصها كمنطقة استثمارية لم يتم استغلالها أو طرحها للاستثمار لتمويل عمليات التطوير وفقا للمخطط الذى كان مطروحا من البداية من جانب وزارة الاسكان والتعمير وجهاز تعمير القاهرة الكبرى كما ان محاور الخلخلة التى كانت ستبدأ بمنطقة بشوارع بمدينة الأمل وربطها بالدائرى وشارع المطار وكذا محورا بشتيل والوراق لم يتم فيهما شىء حتى الآن كما ان الشقق التى تم بناؤها فى أرض مطار امبابة لسكان الشوارع التى ستدخل فيها للخلخلة مغلقة منذ أكثر من 10 سنوات وهذا يرجع الى توقف التنفيذ وتأخير عمليات التطوير فى هذه المنطقة التى بها اكبر نسبة من السكان وشوارعها ضيقة ويعانى سكانها من صعوبات المرور فيها ولا تستطيع سيارات الاسعاف والمطافئ الدخول فيها فهى تحتاج سرعة فى تنفيذ التطوير لانقاذ السكان من المخاطر التى من الممكن ان يتعرضوا لها وتحقيق حلمهم بالتطوير والتحديث المنشود خاصة بعد ان اكتفى جهاز التعمير بإقامة سور مرتفع حول ارض المطار واقام داخله مصنعاً لطحن الحجارة وإعادة تدوير الأتربة مما تسبب فى اصابة المنطقة بالتلوث والغبار وأدى إلى انتشار الامراض الصدرية لاهالى المنطقة بسبب ارتفاع الغبار الذى يغطى المنطقة بشكل يومى بالإضافة الى انتشار الجراجات العشوائية حول هذا السور وهو ما يحتم بسرعة اتمام عمليات تطوير عشوائيات منطقة شمال الجيزة فليس من غير المعقول ان تنفق الدولة أكثر من 50 ملياراً فى تطوير العشوائيات.
