محور الفريق كمال عامر أحد مشروعات الطرق القومية ويشكل محوراً طولياً جديداً بمحافظة الجيزة ويرتبط بالطريق الدائرى ويعد تنفيذ هذا المحور إضافة كبيرة لمواطنى الجيزة حيث يعمل على  توزيع الحركة المرورية بما يخفف الاختناقات المرورية بميدان الجيزة ومحور 26 يوليو ومحور صفط اللبن ويوفر المحور مداخل جديدة لمدينة الجيزة التى كانت تعانى من محدودية مداخل الربط مع محافظة القاهرة ويوفر المحور نصف مسافة الرحلة بين شمال وجنوب الجيزة من خلال الطريق الدائرى ويختصر زمن الرحلات داخل محافظة الجيزة ويمتد المحور من دائرى المنيب جنوبا إلى الوراق شمالا حتى روض الفرج بمحور تحيا مصر و يربط المحاور العرضية الرئيسة بالجيزة « الطريق الدائرى – محور تحيا مصر- محور 26 يوليو – امتداد جامعة الدول العربية كوبرى ناهيا – محور صفط اللبن كوبرى – شوارع فيصل والهرم والعمرانية شوارع خاتم المرسلين والثلاثينى ومستشفى الصدر ، والحسنية ، والبحر الأعظم ، والمنصورية ، والمنيب « ..

وقد أعرب المواطنون مستخدمى محور كمال عامر عن سعادتهم بهذا الإنجاز الضخم مؤكدين على أن هذا المحور كان بمثابة إضافة جديدة وكبيرة  فى زمن قياسى وأنه كان حلما تحول إلى حقيقة وأنه حقق تطوراً كبيراً وملحوظاً فى انسيابية الحركة المرورية ليس فقط على مستوى الجيزة ولكن لإقليم القاهرة الكبرى كما أنه استغل مسار المجرى المائى لترعة الزمر والطرق المحيطة به فى المنطقة من دائرى المنيب وحتى دائرى الوراق واختصر زمن الرحلة على مسار المحور إلى 10 دقائق  مما يوفر استهلاك الوقود ويوفر الوقت والمجهود .. كما أكد سكان العمرانية على أن وجود المحور داخل الحى أدى لزيادة اهتمام المسئولين بأعمال التجميل والتنسيق الحضارى والنظافة ورفع كفاءة الشوارع الرئيسية الهامة الحيوية مما انعكس بشكل إيجابى على حياتهم .

تقول جيهان مرزوق : يستغرق المستخدم للمحور 5 دقائق فقط للأنتقال من العمرانية إلى جامعة الدول العربية بالمهندسين ،كما أنه اختصر زمن الرحلة من منطقة بشتيل لأرض اللواء فى 4 دقائق وذلك بعد التحرك من مطلع المحور بجوار محطة قطارات بشتيل والسير والنزول من منزل أرض اللواء فمن خلال المحور نستطيع التحرك بسهولة والوصول فى أسرع عامل زمنى فى دقائق معدودة ، ومن دائرى المنيب لمحطة قطارات بشتيل الجديدة فى 10 دقائق ومن دائرى المنيب وحتى المهندسين فى 5 دقائق فهو اختصر الوقت بشكل كبير جدا .

يقول عادل صابر –  المحور بعد تشغيله حل المشاكل المرورية وأعاد توزيع الحركة فى الجيزة ويعتبر هو اول محور مرورى يربط بين شمال وجنوب الجيزة حيث إن المحور يبدأ مساره من الطريق الدائرى « دائرى المنيب « وحتى الطريق الدائرى «دائرى الوارق « ويربط عدداً من المحاور الرئيسية منها 26 يوليو ، جامعة الدول العربية ، صفط اللبن ، فيصل ، والهرم بالإضافة إلى شوارع مستشفى الصدر – الثلاثينى – خاتم المرسلين بالعمرانية وكلها مناطق هامة وحيوية لسكان الجيزة فمنذ تشغيله فهناك سيولة وسهولة فى الحركة وأختفى التكدس والزحام .

يتفق معه طارق محمد – هناك العديد من المميزات لمشروع محور كمال عامر حيث ساهم المحور فى تقليل زمن الرحلة فى وأصبح فى وقت قياسى للمسافر من الجيزة أو القاهرة إلى القاهرة الجديدة  كما يتم استغلال أسفل الكبارى بتشجيرها وعمل مواقف لسيارات الميكروباص التى كانت تقف فى الشارع وتغلقه أصبح لها مكان مخصص ومستقل مثلا موقف ميكروباص شارع مستشفى الصدر حيث تم تجهيزه من الحى لخدمة الركاب وتخصيص مكان أسفل المحور .. لذلك أرى أن كل ذلك ساعد على تخفيف الضغط المرورى على معابر الجيزة .

يقول شوكت رمضان : حى العمرانية ضمن عدد من الاحياء التى يمر بها المحور وارى أن من مشروع محور الفريق كمال عامر أحدث نقلة كبيرة فى الجيزة أنهى الشلل المرورى فى الأحياء التى يمر خلالها  المحور كما أنه يخدم ملايين المواطنين على مستوى الجيزة فمشروعات الكبارى على مستوى الجمهورية سهلت الحركة بين المحافظات ووفرت الوقت والمجهود بدلا من الانتظار لساعات فى شوارع مزدحمة ومكدسة كما أنه يوفر استهلاك الوقود .

يقول محمد عادل –  ترعة الزمر ظلت غير مستغلة لسنوات طويلة وعمل المحور مكان الترعة واستغلال هذه المسافات الكبيرة للربط بين أحياء الجيزة عمل ضخم وإنجاز كبير فهناك العديد من المطالع والمنازل على محور كمال عامر مطلع منزل من وإلى جامعة الدول العربية ،مطلع ومنزل من وإلى أرض اللواء ،وبجوار محطة قطارات بشتيل ، من وإلى ترعة الزمر بالعمرانية ، ومازال هناك العديد من المنازل والمطالع جامعة القاهرة والمنيب وغيرها .

يقول سيد ربيع – بالمعاش استفاد حى العمرانية من تنفيذ مشروع المحور حيث تم عمل تطوير شامل وتوسعة لشارع ترعة الزمر الرئيسى وقاموا بتجريد ورفع كل المخلفات ثم عمل الرصف فالشارع كان قد تضرر من أعمال الحفر وكنا نجد صعوبة بالغة فى السير من كثرة الأتربة  التى كانت تخنق السكان والمارة أثناء تنفيذ المشروع بينما بعد التوسعة والرصف الشارع أصبح ممشى سهلاً فأعمال التنسيق الجمالى والحضارى مستمرة وهناك إهتمام كبير بالعمرانية بعد تشغيل المحور فما تم كان إنجازاً كبيراً وضخماً فكان هذا المحور حلم تحول إلى حقيقة فى زمن قياسي.

يقول مندى عويس –  قطاع خاص حدثت اعمال توسعة وتطوير شارعى خاتم المرسلين وترعة الزمر وتمت إزالة كافة التعديات التى كانت تستولى على الشارع وتعوق الحركة حيث يصل عرض الشارع إلى 40 متر كل هذه الاعمال تم تنفيذها  بسرعة وكفاءة غير مسبوقة وذلك لاستيعاب الحركة  وأعداد السيارات التى تستخدم محور الفريق كمال عامر فالمحور غير شكل العمرانية للأفضل ويسر حركة المرور وخفف من تكدس السيارات والإختناقات المرورية ، وحاليا العمل لايزال مستمراً لتركيب وعمل مصاعد كهربائية لتسهيل صعود وهبوط سكان العمرانية بعد شكوى الناس من ارتفاع السلالم الأسمنتية التقليدية وأن هناك صعوبة فى الصعود عليها من جانب كبار السن والأطفال وأصحاب الأمراض حيث إن المحور بعد إنشائه قام بفصل العمرانية الشرقية عن العمرانية الغربية وكان لابد من وجود كوبرى للمشاة يسهل حركة انتقال وعبور المشاة .

يقول الدكتور عبد الله أبو خضرة – أستاذ الطرق بكلية الهندسة جامعة بنى سويف إن عجلة التنمية تسير على كل شبر من أراضى الدولة وأن الجمهورية الجديدة تمثل الحلم والأمل والعمل والبناء فلا يوجد تنمية بدون شبكة نقل قوية وكنا نفتقد ذلك لعقود طويلة فكان لابد من فتح محاور التنمية لكثير من أجزاء الدولة المصرية بهدف الربط الداخلى لهذه الأجزاء وتعزيز الربط الخارجى لتعظيم الاستفادة من موقع مصر الفريد والمتميز مع حركة التجارة العالمية  حيث تم إضافة 7 آلاف كيلو متر طرق للشبكة القومية للطرق ، بالإضافة لرفع كفاءة وتطوير 10 آلاف كيلو متر فى عهد الرئيس السيسى خلال السنوات الماضية ويعد محور الفريق كمال عامر أهم المحاور المرورية فى شبكة الطرق السريعة التى ترتبط بالطريق الدائرى وهو محور عرضى بنطاق القاهرة الكبرى يمر على المحاور الطولية ،وأنه يربط بين الطريق الدائرى شمالا وبين الطريق الدائرى جنوبا فهو حلقة وصل جديدة تربط محافظة القاهرة بالجيزة من خلال عدة محاور ويمتد المحور من دائرى المنيب جنوبا إلى الوراق شمالا حتى روض الفرج بمحور تحيا مصر و يربط المحاور العرضية الرئيسية بالجيزة « الطريق الدائرى – محور تحيا مصر- محور 26 يوليو – امتداد جامعة الدول العربية كوبرى ناهيا – محور صفط اللبن كوبرى  شوارع فيصل والهرم والعمرانية ، وأن المحور يسهم فى حل العديد من المشاكل المرورية ويخفف الاختناقات المرورية بالمحاور الرئيسية والمناطق التى يمر بها المحور.