بوابة خير جديدة
اطلق الفريق كامل نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل مؤتمر الاعلان عن اطلاق خط خط الرورو المصري/ الإيطالى بين ميناءى «دمياط – تريستا» نهاية الشهرالحالى للربط البحرى بين البلدين وانشاء ممر اخضر بينهما فى اطار العلاقات المتميزة علىالمستوى الإستراتيجى والاقتصادى بين البلدين.
وذلك بحضور علاء الدين فاروق وزير الزراعة واستصلاح الاراضى والدكتورة رانيا المشاط وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولى والرئيس التنفيذى للهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة
قال الوزير إنه فى إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسى بتحويل مصر إلى مركز إقليمى للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وكذلك توجيهات الرئيس لفتح أسواق تصديرية للصادرات المصرية من السلع الزراعية بالسوق الإيطالية والأوروبية وفقاً لتوجهات الدولة بمضاعفة الصادرات المصرية وزيادة الموارد والعائدات الدولارية بما يخدم الاقتصاد الوطني، فقد كان من أهم أولوياتنا لتحقيق تلك الأهداف هو مشروع خط الرورو (دمياط – تريستا).
اكد الوزير أن الدولة المصرية قدمت كافة الحوافز للمشروع لضمان الاستمرارية والتشغيل الاقتصادى حيث شملت على تخفيض رسوم الموانئ بنسبة 88 ٪ على أن يطبق مبدأ المعاملة بالمثل وتخفيض رسوم المرور على الطرق المصرية من 300 دولار أمريكى لكل شاحنة وارد و350 دولار أمريكى لكل شاحنة صادر لتصبح 100 دولار أمريكى سواء للصادر والوارد.
كما تم توقيع كافة الوثائق القانونية لتسيير الخط مع النظراء الإيطاليين تتضمن مذكرة الموانئ – مذكرة للتعاون الجمركى – إعلان نوايا – الاتفاق الحكومى للنقل الدولى لخدمة خط «الرورو» ومذكرة التفاهم الحكومية للنقل البري.
أوضح ان وزارة النقل نجحت بالتعاون مع الوزارات المعنية فى تذليل المعوقات وتحديد موعد التنفيذ الفعلى للمشروع وان تكون بداية الخدمة اعتبارا من يوم الثالث والعشرين من نوفمبر الحالى بوصول الباخرة لميناء دمياط لتفريغ شحنة تريلات وحاويات فارغة والانتظار فى منطقة المخطاف بميناء دمياط.
ويوم التاسع والعشرون من الشهر الحالى الموعد الفعلى لبداية الخدمة «مغادرة السفينة من ميناء دمياط الساعة العاشرة صباحا ووصولها إلى ميناء تريستا يوم 2 ديسمبر 2024».
قدم الوزير الشكر لجميع المشاركين فى هذا المؤتمر، والقائمين على هذا المشروع، من الغرف التجارية والمجلس التصديرى للحاصلات الزراعية، ووزارات المالية والداخلية والزراعة وهيئة الاستثمار، مؤكدا على المسئولية المشتركة للحكومة والقطاع الخاص لنجاح هذا الخط الحيوى والهام وضمان استمراريته وتحقيق العائد الاقتصادى الذى يحقق مصالح البلدين.
من جانبه أكد علاء فاروق وزير الزراعة واستصلاح الأراضى على أهمية تدشين خط «الرورو» لنقل الحاصلات الزراعية حيث يدعم منظومة النقل البحرى السريع ويقلل زمن وصول البضائع المصرية لأوروبا مما يشجع على زيادة الاستثمارات الإيطالية فى مصر.
وقال أن ملف الصادرات الزراعية المصرية، يعتبر من أكثر الملفات التى حققت الدولة المصرية فيها نجاحات كبيرة، وهو ما يؤكد على سمعتها الطبية عالميا.
وأشار وزير الزراعة إلى أن صادراتنا الزراعية تسهم فى تعظيم الإحتياطى النقدى من العملات الأجنبية وخلال الفترة الأخيرة بلغ إجمالى قيمة الصادرات الزراعية المصرية الطازجة والمصنعة حوالى 9,2 مليار دولار.
أكد «فاروق» أن تدشين خط النقل السريع الرورو من الإنجازات الهامة لوزارة النقل لقطاع النقل البحرى خاصة التى تدعم نقل الحاصلات الزراعية من مصر إلى إيطاليا عبر ميناء دمياط وصولاً إلى ميناء تريستا الايطالى تعزيزاً لمنظومة النقل البحرى السريع. مؤكدا أن هذا المشروع يسهم فى تقليل زمن وتكلفة النقل للحاصلات الزراعية المصرية مقارنة بالنقل الجوى مع حل مشكلة الفراغات خلال أوقات الذروة التصديرية فى الفترة من شهر نوفمبر وحتى شهر يناير من كل عام لبعض الحاصلات الزراعية الطازجة مثل الفراولة والعنب والخضراوات مع الحفاظ على جودتها.
