ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أعمال الجمعية العامة العادية للشركة القابضة للنقل البحرى والبري، لمناقشة واعتماد الموازنة التقديرية للعام المالى 2026/2027، واستعراض نتائج برامج إعادة الهيكلة والتطوير التى نفذتها الشركة وشركاتها التابعة خلال الفترة من 2022 حتى 2026.
أكد الوزير أن موازنة العام المالى الجديد تعكس التطور الكبير الذى حققته الشركة القابضة وشركاتها التابعة، حيث تستهدف تحقيق 29.922مليار جنيه إيرادات و19.589مليار جنيه صافى ربح، بما يدعم التوسع فى الأنشطة وتعظيم العائد من أصول الدولة.
أظهرت نتائج المقارنة بين عام 2021/2022 والنتائج المبدئية لعام 2025/2026 ارتفاعاً ملحوظاً فى الأرباح، حيث ارتفع صافى ربح الشركة القابضة من 1.185 مليار جنيه إلى 6.595 مليار جنيه بنسبة نمو 456.5 ٪، فيما ارتفعت أرباح دمياط لتداول الحاويات من 673مليون جنيه إلى 3.285 مليار جنيه، والإسكندرية لتداول الحاويات من 2.028 مليار إلى 6.643 مليار جنيه، وبورسعيد لتداول الحاويات من 5.9 مليون إلى 2.7 مليار جنيه.
كما تحولت شركتا شرق الدلتا للنقل والسياحة والنيل لنقل البضائع من الخسائر إلى تحقيق أرباح مبدئية، بما يعكس نتائج خطة إعادة الهيكلة ودمج الشركات المتماثلة فى النشاط.
شملت خطة التطوير دمج عدد من شركات نقل البضائع والتوكيلات الملاحية، وتدعيم أسطول شركة النيل لنقل البضائع بالتعاقد على 150 رأس جرار و153 نصف مقطورة، إلى جانب تطوير محطات تداول الحاويات والبضائع.
فى قطاع نقل الركاب، تم تحديث الأسطول بإجمالى 499 أتوبيساً ومينى باصاً جديداً، مع التوسع فى النقل الأخضر من خلال تمويل توريد 300أتوبيس كهربائى لمشروع الأتوبيس الترددى على الطريق الدائري.
أكد الوزير أن برنامج إعادة الهيكلة لم يستهدف فقط معالجة الخسائر، وإنما إعادة بناء الشركات على أسس اقتصادية وتشغيلية أكثر كفاءة، وتعظيم الاستفادة من أصول الدولة، ورفع كفاءة العنصر البشرى وتعزيز القدرة التنافسية، مشيراً إلى أن الشركة القابضة تدخل مرحلة جديدة تستهدف البناء على ما تحقق خلال السنوات الأربع الماضية، ودعم مكانة مصر كمركز إقليمى للنقل البحرى واللوجستيات.
