قال المهندس كامل الوزير وزير النقل أن التشغيل التجريبى التجارى لمحطة الحاويات «تحيا مصر1» بميناء دمياط حدث استراتيجى مهم يجسد جهود التطوير والتحديث المستمر الذى تقوم به الوزارة لتعظيم الاستفادة من الموانئ البحرية وتحويلها إلى مراكز محورية للتجارة العالمية والخدمات اللوجستية طبقاً لتوجيهات القيادة السياسية لتحويل مصر لمركز إقليمى للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
وشهد المهندس كامل الوزير استقبال سفينة الحاويات العملاقة «ESSEN EXPRESS» التابعة للخط الملاحى العالمى هاباج لويد والقادمة من ميناء أمبرلى بتركيا ويبلغ طولها 366.5م وعرضها 48م، وغاطس حوالى 15.5م وتصل طاقتها الاستيعابية حوالى 13177 (TUE) وفيما تصل حمولتها الإجمالية حوالى 143262 طناً.
وتابع الوزير: محطة «تحيا مصر1» آلية عملها فى إدارة وتشغيل أوناش الرصيف التى تبلغ 12 ونش رصيف عملاقاً (STS) وتعد من أحدث أوناش الأرصفة العملاقة على مستوى العالم من انتاج شركة HHMC الصينية، والقادرة على التعامل مع سفن الحاويات العملاقة ذات الحمولات الكبيرة، حيث تتميز بقدرات رفع تصل إلى 75 طناً، وارتفاع تشغيلى يبلغ 57.5 متر من سطح الرصيف، مع طول ذراع خارجى يصل إلى 72 متراً.
وتم تزويد هذه الأوناش بأحدث أنظمة السلامة والحساسات والكاميرات، فضلاً عن تكاملها مع أنظمة ادارة الموانئ الذكية، بما يسمح بمتابعة العمليات لحظياً وتحقيق أعلى معدلات الكفاءة والدقة، بما يسهم فى تسريع معدلات الشحن والتفريغ ورفع كفاءة دورة تداول الحاويات داخل المحطة إلى جانب 40 ونش ساحة أوتوماتيكياً (RTG) تعمل بأنظمة ذكية متطورة لتحديد مواقع الحاويات ورصها بدقة عالية داخل ساحات التخزين.
«تحيا مصر1» أحد أهم المشروعات القومية الكبرى المنفذة داخل ميناء دمياط حيث يبلغ اجمالى أطوال أرصفتها نحو 1970 متراً وبأعماق تحصل إلى 18 متراً مع ساحة خلفية تقارب 922 ألف متر مربع وطاقة تداول سنوية تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة بما يعزز الطاقة الاستيعابية للميناء ويرفع كفاءته التشغيلية وقدرته على استقبال سفن الحاويات العملاقة.
