نيابة عن الرئيس.. مدبولى يفتتح المعرض والمؤتمر الدولى للصناعة والنقل
رئيس الوزراء: مصر تشهد نهضة غير مسبوقة فى التصنيع المحلى والبنية التحتية للنقل
كامل الوزير: 500 شركة عالمية تمثل 30 دولة تشارك فى المعرض
أعطى الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء والفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل إشارة بدء التشغيل التجريبى للخط الأول للقطار الكهربائى السريع «السخنة/العلمين/مطروح» فى المرحلة الأولى فى نطاق أكتوبر.
جاء ذلك خلال تفقد رئيس الوزراء للقطار «فيلارو» المعروض فى الساحة الخارجية للمعرض والمؤتمر الدولى للنقل الذكى الذى افتتحه الدكتور مدبولى أمس نيابة عن السيد الرئيس عبدالفتاح السيسى بحضور عدد كبير من الوزراء، ووزراء النقل والصناعة بالدول العربية والإفريقية والأوروبية وعدد من السفراء من مختلف دول العالم.
الدكتور مصطفى مدبولى قال خلال جولته إن المعرض الدولى للنقل الذكى واللوجستيات والصناعةـ الذى تتم إقامته سنويا تحت رعاية كريمة من السيد الرئيس عبدالفتاح السيسى يأتى فى توقيت بالغ الأهمية؛ حيث تشهد الدولة المصرية نهضة غير مسبوقة فى مجالى التصنيع المحلى والبنية التحتية للنقل، ولاسيما أن قطاع الصناعة هو أحد القطاعات الواعدة التى تعول عليه الدولة مع عدد من القطاعات الأخرى المهمة؛ لتقود تلك القطاعات مجتمعة قاطرة النمو ودفع الاقتصاد الوطنى إلى آفاق أعمق وأكثر تطورا، مع تحسين مختلف المؤشرات الاقتصادية، والمساهمة فى جذب المزيد من الاستثمارات الهائلة خلال هذه الفترة.
قال رئيس الوزراء: إن الصناعة أصبحت محوراً رئيسياً لزيادة معدلات النمو، وتعميق التصنيع المحلي، وتحقيق الاكتفاء الذاتي، ورفع تنافسية الصادرات المصرية وفى الوقت نفسه، تمثل منظومة النقل بمختلف قطاعاتها من النقل الأخضر المستدام الصديق للبيئة والسكك الحديدية والطرق والكبارى والموانئ البحرية والبرية والجافة والمناطق اللوجستية والنقل النهرى شرياناً رئيسياً يدعم هذه النهضة، ويسهم فى تسهيل حركة التجارة والاستثمار.
فيما أكد المهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن المعرض يأتى فى هذه الدورة تحت شعار «النقل والصناعة معاً لتحقيق التنمية المستدامة»، كما يأتى فى إطار توجيهات السيد الرئيس واهتمام الحكومة المصرية ممثلة فى وزارتى النقل والصناعة بدعم وتطوير وسائل وخدمات النقل وتعميق قطاع التصنيع المحلي، وتعظيم الصناعة المصرية؛ لسد الاحتياجات المحلية فى القطاعات المختلفة وتقليل الاستيراد من الخارج، ثم التوجه بعد ذلك للتصدير خارجياً وجلب العملات الصعبة ودعم الدخل القومى والاقتصاد المصري وقال إن المعرض يشارك فيه 500 شركة عالمية تمثل 30 دولة .
وأشار إلى أن المعرض أصبح ـ بفضل نجاحات الدورات السابقة برعاية الرئيس ـ منصة عالمية تجمع بين وزارات النقل والهيئات وأقطاب الشركات المحلية والعالمية المتخصصة فى مختلف مجالات النقل والمنفذة لمشروعات ضخمة فى هذا المجال، وهو ما يعطى زخما كبيرا للمعرض، ويمنح فرصا مواتية لتبادل الآراء واستعراض التطورات الهائلة والمتلاحقة فى تكنولوجيا مختلف الصناعات، وفى هذا الإطار تتعاون وزارة النقل مع مجموعة من كبريات الشركات العالمية للاستثمار فى مجال تصنيع وسائل النقل السككى بهدف توفير العملة الصعبة ونقل الخبرة للعمالة المصرية وتصدير الفائض للخارج.
وشاهد رئيس مجلس الوزراء ـ من خلال البث المباشر ـ تحرك القطار الكهربائى الإقليمي «الديسيرو» على مسار الخط الأول للقطار الكهربائى السريع فى منطقة حدائق أكتوبر، مرورا بكوبرى المياه، وكوبرى الفيوم، وصولاً للكيلو 143؛ لتبدأ مرحلة التشغيل التجريبى لهذا المشروع الضخم العملاق، الذى يشكل علامة فارقة فى مجال النقل والمواصلات فى مصر .
قال الفريق مهندس كامل الوزير: إن مشروع القطار الكهربائى السريع يعد ملحمة عظيمة يتم تنفيذها على أرض مصر، بمشاركة المهندسين والعمال المصريين الذين يبهرون العالم يوماً بعد يوم، بما ينفذونه من مشروعات عملاقة فى مختلف المجالات.
وأوضح: ستغطى الشبكة أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل: المناطق الصناعية فى حلوان، و15 مايو، وبرج العرب، والسادس من أكتوبر، والمنيا الجديدة، وأسيوط الجديدة، وغيرها من المناطق الصناعية وكذلك خدمة المناطق السياحية «الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية» فى مصر، مثل: «الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر»، وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى فى مصر، فضلا عن خدمة المناطق الزراعية الجديدة؛ سواء الدلتا الجديدة او مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات، كما يسهم فى خلق محاور لوجيستية تربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية «مناطق الإنتاج» بالموانئ البحرية «مراكز التصدير»، وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة «الدلتا الجديدة – غرب المنيا – توشكى – مستقبل مصر.. وغيرها» بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير.
كما يتم الربط بين المناطق السياحية «سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر – السياحة الثقافية فى كل من أهرامات الجيزة»، بما يتيح تنوع البرامج السياحية فى الرحلة السياحية الواحدة، كما ستسهم هذه الشبكة فى تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط والربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية، وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة، بجانب خلق محاور تنمية جديدة، والحد من التلوث البيئي، إضافة إلى أن خطوط شبكة القطار الكهربائى السريع توفر الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة
وعقب ذلك، تفقد رئيس مجلس الوزراء أتوبيسات تم تصنيعها محليا فى مصر، ويتم استخدامها من خلال الشركة القابضة للنقل البحرى والبرى فى إطار خطة توطين الصناعة بمصر، حيث أشار الدكتور/ عمرو مصطفي، العضو المنتدب التنفيذى للشركة، إلى أنواع الأتوبيسات التى تشمل «أتوبيسات سياحية « تصنيع شركة الجيوشي» – أتوبيسات فاخرة لنقل الركاب بين المحافظات تصنيع شركات « النصر للسيارات و MCV و الجيوشي» – أتوبيسات كهربائية مصنعة من شركة MCV المصرية وتعمل على الطريق الدائرى ضمن مشروع BRT – مينى باصات مصنعة محليا فى شركات « النصر للسيارات – الجيوشى « تعمل كوسيلة نقل ترددية ما بين محطات المونوريل ومحطات القطار الكهربائى الخفيف LRT والتجمعات السكانية والصناعية».
ثم توجه رئيس مجلس الوزراء ونائبه للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، لتفقد عربتى «قطار نوم أسبانى ونادي» تم إعادة تأهيلهما وتطويرهما داخل مصنع كولواى مصر، بالتعاون بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر و»كولواي» الأسبانية، بالاضافة إلى تفقد عدد من مهمات السكك الحديدية، التى تم توطين صناعتها فى مصر مثل: فلنكات السكك الحديدية الخرسانية التى تصنع محلياً، ومفاتيح السكة التى يتم تصنيعها حاليا بمصنع شركة فويست البين مصر لتكنولوجيا التحويلات، بالتعاون بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر و«فيست البين» النمساوية.
كما شاهد رئيس الوزراء مجموعة من اللنشات والوحدات البحرية مصرية الصنع والتى تم توطين صناعتها ويتم استخدامها بالموانئ البحرية المصرية.
وعقب ذلك، توجه رئيس مجلس الوزراء ومرافقوه لتفقد أجنحة المعرض المختلفة، التى شملت أجنحة الهيئات التابعة لوزارتى النقل والصناعة، والشركات العالمية والمحلية المشاركة.
وخلال تفقده، شاهد الدكتور مصطفى مدبولى فى جناح وزارة النقل عرضا تقديميا مختصرا من رؤساء: القومية للأنفاق والقومية لسكك حديد مصر والعامة لميناء الإسكندرية حول أهم المشروعات التى تم وجار تنفيذها والفرص الاستثمارية بكل هيئة وأهمية ما يتم تنفيذه من مشروعات فى دعم مختلف المجالات «السياحية والصناعية والزراعية»، وأثرها على الحفاظ على البيئة وتسهيل حركة تنقل المواطنين وتوفير الآلاف من فرص العمل والمساهمة فى قيام الشركات المصرية المحلية فى تنفيذ مشروعات بالدول العربية والأفريقية، بالإضافة إلى المساهمة فى ارتفاع تصنيف مصر فى المؤشرات والتصنيفات الدولية المختلفة، فضلا عن تنفيذ خطط شاملة لتوطين صناعة النقل.
ثم تفقد رئيس الوزراء باقى أجنحة المعرض والخاصة بالشركات العالمية التى تتعاون مع الحكومة المصرية فى مجالى النقل والصناعة، وفى غضون ذلك استمع لعدد من رؤساء تلك الشركات العالمية حول أوجه التعاون مع الجانب المصرى فى مجال توطين مختلف الصناعات فى مصر، مثل: «الستوم»، و«افيك»، و»سينمز»، وغيرها من الشركات المشاركة، بالإضافة إلى عدد من الشركات المصرية المشاركة مثل أوراسكوم ونيرك وغيرها.
وتفقد رئيس مجلس الوزراء ونائبه للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أول أتوبيس برمائى يتم الاتفاق على تصنيعه محليا فى مصر، والذى من شأنه أن يسهم فى خدمة المجال السياحى بمصر.
وخلال ذلك، استمع الدكتور مصطفى مدبولى لشرح من اللواء حسن الليثي، رئيس شركة السوبر جيت، حول الأتوبيسات المعروضة، والتى تعمل بالشركة وتصنع محليا فى مصر، فى إطار خطة توطين صناعة الأتوبيسات فى مصر؛ حيث تم تفقد أتوبيسات من تصنيع «شركة النصر للسيارات – وأتوبيسات تصنيع mcv مصر – مان قسطور- وأتوبيساتvolvoالحديثة المصنعة فى مصر بغرض التصدير للخارج بواسطة شركة mcv والتى تم الاتفاق على التعاقد عليها محليا».
كما شاهد رئيس الوزراء نموذجا للمدينة المرورية، التى تهدف إلى تعليم الأطفال السلوكيات السليمة عند التعامل مع الإشارات المرورية والطرق المختلفة، وذلك ضمن جهود وزارة النقل لتوعية الأجيال المختلفة من مخاطر السلوكيات السلبية التى يرتكبها البعض عند التعامل مع الطرق المختلفة.
وعقب ذلك، تفقد رئيس مجلس الوزراء ونائبه للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أول قطار مترو وصل مصر ضمن القطارات الجديدة البالغ عددها 55 قطارا، والتى تم التعاقد عليها للخط الأول لمترو أنفاق القاهرة؛ لتقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب؛ حيث تتميز هذه القطارات الجديدة بنظام تكييف عالى السعة، وتم تزويدها بممر آمن يسمح بانتقال الركاب بين العربات لتوفير المزيد من الراحة، كما أنها مزودة بكاميرات تليفزيونية مثبتة فى مقدمتها للمراقبة المركزية للسكة، وشاشات LCD لاستخدامها لتزويد الركاب بالمعلومات، كما يمكن استخدامها فى الأنشطة التجارية؛ وذلك عن طريق بث الإعلانات التجارية مدفوعة الأجر .
كما تم التنويه إلى أنه يوجد أعلى الأبواب الجانبية فى تلك القطارات شاشة لإعلام الركاب باسم المحطة النهائية قبل استقلالهم القطار، كما تم تخصيص أماكن للكراسى المتحركة وتزويدها بوسائل تثبيت لمساعدة ذوى الاحتياجات الخاصة فى عملية التنقل، وأيضا تزويد العربات بخرائط إلكترونية أعلى أبواب الركوب من الداخل تُبين لهم المسار عن طريق لمبات مضيئة لمساعدة فاقدى السمع.
ثم تفقد رئيس مجلس الوزراء أتوبيسات وسيارات شركة «أكتا»، حيث استمع إلى شرح من اللواء صبرى عبد اللطيف، رئيس مجلس إدارة الشركة، حول تلك الوحدات، المتمثلة فى (أتوبيس هايجر «تصنيع مصري» بنسبة مكون محلى 60 %شحن البطارية 315 كيلووات إنتاج شركة GB اوتو ويعمل فى النقل داخل العاصمة الجديدة – سيارات ماركة GM4 إنتاج صينى شحنة البطارية 50كيلووات وتعمل فى تاكسى العاصمة الجديدة – أتوبيس ماركة يوتنج تصنيع مصرى بنسبة مكون محلى %50 «إنتاج شركة النصر للسيارات» شحنة البطارية 350 كيلووات ويعمل فى النقل الداخلى بالعاصمة الجديدة – سيارة دونج لونج تصنيع مصرى بنسبة مكون محلى %30 شحنة البطارية 50 كيلووات إنتاج شركة النصر للسيارات وتعمل فى تاكسى العاصمة الجديدة.
وانتقل رئيس الوزراء ونائبه للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، ورونلد بوش، رئيس شركة سيمنز العالمية، لتفقد أول قطار كهربائى سريع «فيلارو» وصل من ضمن القطارات السريعة التى ستعمل على خطوط شبكة القطار الكهربائى السريع؛ حيث استمع الدكتور مصطفى مدبولى لشرح من اللواء طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، حول إمكانيات هذا القطار وميزاته، وكذا عدد القطارات المخصصة لشبكة القطار الكهربائى السريع بخطوطها الثلاثة، مشيرا إلى أن القطار يتكون من 8 عربات متصلة، بطول 200 متر، تسع لـ 479 راكبًا، جميعهم جالسون، والعربات مجهزة بمقاعد عائلية وطاولات، ومخارج كهرباء وUSB.
وقال اللواء طارق جويلي: إنه تم تخصيص مقاعد خاصة لذوى الهمم مزودة بأحزمة أمان، بالإضافة إلى 10 دورات مياه بمواصفات قياسية، ودورة مياه واحدة مخصصة لذوى الهمم، وأماكن مخصصة لتخزين الأمتعة، كما أن القطارات مزودة بخدمة الـ «واى فاي»، وشاشات داخل العربات لعرض معلومات الرحلة، بالإضافة إلى كاميرات للمراقبة، ومعدات للطوارئ لتوفير أعلى مستويات الأمان والراحة للراكب؛ حيث يشتمل القطار على العربة الأولي، الدرجة الفاخرة وبها (45 مقعدا، و4شاشات عرض: «شاشة عرض مزدوجة فى الكابينة – شاشة عرض بمدخل الركاب – 2 شاشة عرض خارجية» – 5 كاميرات للمراقبة «داخل كابينة السائق – وصالون الركاب ومداخل العربة»)، والعربة الثانية الدرجة الفاخرة وبها (عدد 54مقعدا – عدد 4 شاشات عرض: «2 شاشة عرض مزدوجة – شاشة عرض بمدخل الركاب – 2 شاشة عرض خارجية» – وعدد 4 كاميرات مراقبة بصالون الركاب ومداخل العربة – عدد 2 تواليت).
