● وزارة النقل: انتهاء الاستعدادات لتشغيل الخطوط الثلاثة والقطار الخفيف ابتداءً من منتصف ليل الخميس
أعلنت وزارة النقل، ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، عن انتهاء جميع الاستعدادات الخاصة بالتزامن مع تطبيق التوقيت الشتوي بعد منتصف ليل اليوم الخميس. ويأتي ذلك في إطار حرص الوزارة على تقديم خدمات مميزة ومنضبطة لجمهور الركاب، موضحةً مواعيد قيام قطارات المترو بخطوطه الثلاثة والقطار الكهربائي الخفيف (LRT) خلال الفترة المقبلة.
أولاً: مواعيد تشغيل قطارات المترو (الخطوط الثلاثة)
| التفاصيل | الخط الأول (حلوان – المرج الجديدة) | الخط الثاني (شبرا الخيمة – المنيب) | الخط الثالث (عدلي منصور) |
| قيام أول قطار | 5:15 صباحاً | 5:15 صباحاً | 5:15 صباحاً (في اتجاه جامعة القاهرة أو العكس) |
| قيام آخر قطار | 11:40 مساءً | 12:05 صباحاً (من المنيب) | 11:33 مساءً (من عدلي منصور اتجاه جامعة القاهرة) |
| آخر قطار من المرج الجديدة | 11:40 مساءً | – | – |
| آخر قطار من شبرا الخيمة | – | 11:55 مساءً | – |
| آخر قطار من محور روض الفرج | – | – | 11:55 مساءً (في اتجاه عدلي منصور) |
| نهاية الربط (السادات) | 12:25 صباحاً (تقابل آخر قطارات الخطين الأول والثاني) | – | – |
| نهاية الربط (ناصر/ العتبة) | 12:00 صباحاً (بين الأول والثالث في ناصر/ بين الثاني والثالث في العتبة) | – | – |
- ملاحظة خاصة بالخط الثالث: قيام أول قطار من عدلي منصور في اتجاه محور روض الفرج الساعة 5:20 صباحاً، ومن محور روض الفرج إلى عدلي منصور الساعة 5:15 صباحاً. ينتهي الربط بين الخطين الثاني والثالث بمحطة جامعة القاهرة الساعة 11:45 مساءً.
ثانياً: مواعيد تشغيل القطار الكهربائي الخفيف (LRT)
| اتجاه الحركة | قيام أول قطار | قيام آخر قطار | ملاحظات إضافية |
| عدلي منصور إلى الفنون والثقافة | 6:00 صباحاً | 10:15 مساءً | قطاران مباشرين إضافيين في 7:30 و 8:00 صباحاً. |
| الفنون والثقافة إلى عدلي منصور | 6:04 صباحاً | 10:15 مساءً | – |
| العبور الجديدة (المعرفة) إلى بدر | 6:48 صباحاً | 10:39 مساءً | – |
| بدر إلى العبور الجديدة (المعرفة) | 6:34 صباحاً | – | آخر قطار من بدر في اتجاه عدلي منصور 10:36 مساءً. |
تأكيد على الانضباط والخدمة
أكد البيان تنفيذ توجيهات الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل (تم تصحيح المسمى الوزاري ليكون أقرب للواقع)، بضرورة المتابعة الدقيقة لحركة التشغيل من خلال غرف التحكم المركزي، وتواجد القيادات والمسؤولين لمتابعة انتظام مواعيد التقاطر والاطمئنان على مستوى الخدمة.
وشملت التوجيهات:
- الدفع بقطارات إضافية فارغة خلال أوقات الذروة لتخفيف الكثافات.
- استعداد فرق الطوارئ المنتشرة بالمحطات لمواجهة أي أعطال طارئة وإصلاحها فوراً، لضمان تقديم أفضل الخدمات الممكنة لجمهور الركاب.
