«الوزير»: خلق محاور لوجستية تربط البحرين الأحمر والأبيض وشمال وجنوب البلاد
قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بجولة تفقدية لمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع (السخنة / العلمين/مطروح) فى المسافة من محطة محمد نجيب حتى أكتوبر.
وذلك فى إطار إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعى صديق البيئة، ومتابعة تنفيذ ممر السخنة / الإسكندرية اللوجستى (ميناء السخنة – الخط الاول من شبكة القطار الكهربائى السريع – الميناء الجاف بالعاشر من رمضان – خط السكة الحديد « الروبيكي/ العاشر من رمضان/ بلبيس» – ميناء الاسكندرية الكبير).
كما تم تفقد طرق ربط المحطة بالطريق الدائرى الأوسطى ومحور محمد نجيب والإجراءات التى نفذتها الهيئة العامة للطرق والكبارى لتسهيل اتصال المحطة بالطرق الرئيسية المجاورة لتسهيل حركة الدخول والخروج إليها، ثم تفقد محطة القاهرة بمنطقة حلوان والتى تخدم مناطق جنوب القاهرة، كما تفقد التشطيبات النهائية بمحطة الجيزة التبادلية مع خط سكة حديد القاهرة أسوان، التشطيبات النهائية بمحطة حدائق أكتوبر والتى تعتبر محطة تبادلية بين الخطين الأول والثانى من شبكة القطار السريع كما تم تفقد محطة أكتوبر والتى يتم تبادل خدمة نقل الركاب من خلالها مع مونوريل غرب النيل واطلع الوزير على موقف التشطيبات الخاصة بباقى المحطات وخطة الاستغلال الإدارى والاستثمارى الأمثل لكافة المساحات بها حيث وجه بأن يتم تنفيذ كافة الأعمال بها وفقاً لأحدث المواصفات العالمية.
كما تفقد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل خلال جولته الورشة الرئيسية للصيانة والعمرات للوحدات المتحركة والتى تعمل على الخطين الأول والثانى بمساحة 578 فداناً حيث تضم 39 مبنى ومنها مبنى وورشة العمرة الجسيمة وأيضا ورش الفحص والفرز وأيضا مناطق انتظار القطارات وغيرها.
كما تابع الوزير معدلات التقدم فى تنفيذ عدد من الأعمال الصناعية فى هذه المسافة مثل كبارى (الاوتوستراد – جنوب حلوان على النيل من طريق التبين (امتداد كورنيش النيل) إلى طريق القاهرة /أسوان الزراعى – سوميد) كما استعرض التقرير الخاص بعدد الكبارى التى تم الانتهاء منها ووجه الوزير بتكثيف الأعمال فى الكبارى الجارى إنشاؤها وتنفيذها وفقا لقياسات الجودة العالية لسرعة الإنجاز كما تم الاطلاع على قطاعات المسار التى تم تسليمها لتحالف (سيمنز/ اوراسكوم/ المقاولون العرب) لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيرى الكهربائية ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية وكذلك معدل توريد القطارات حيث تم وصول القطار «الديزيرو» الأول الذى تم تصنيعه فى مصانع سيمنز الألمانية لمصر منذ عدة أشهر وتم الانتهاء من تصنيع عدد 14 قطاراً إقليمياً (ديزيرو) آخر من إجمالى 34 قطاراً إقليمياً مخصصة للخط كما تم الانتهاء بشكل كامل من تصنيع عدد 5 قطارات سريعة (فيلارو) من إجمالى 15 قطاراً سريعاً مخصصة للخط ومخطط وصول أول قطار فيلارو الى مصر أغسطس القادم بالإضافة إلى الانتهاء من تصنيع الجرارات بالكامل بعدد 14 جرار بضائع .
