«تجربة أفضل» للمسافر ..ونعمل على زيادة أساطيل شركات الطيران
أكد وزير الطيران المدنى فى أول لقاء بالصحفيين أن الوزارة لديها أهداف كثيرة تعمل على تحقيقها خلال الفترة القادمة من بينها الاتجاه لتعزيز الشراكة مع القطاع الخاص.. مشيرا إلى أنه لا بيع نهائياً لمختلف المطارات المصرية.. وان الشراكات التى تسعى الوزارة لتحقيقها ستكون من خلال شركات الإدارة أو شركة تدير وتضخ استثمارات جديدة فى إطار التخفيف من على كاهل الدولة.. وتحقيق جودة الخدمة.
قال سامح الحفنى ردا على سؤال حول المخاوف من دخول القطاع الخاص فى إدارة المطارات.. إننا نعرف المخاوف من مشاركة القطاع الخاص.. ولكننا لسنا أول دولة فى المنطقة تستعين بالقطاع الخاص فى إدارة المطارات.. ولدينا تجربة مطار مرسى علم الذى يدار بنظام «B O T» منذ سنوات طويلة.. مشيرا إلى دخول القطاع الخاص فى إدارة المطارات.. يمكن ان يكون فى إجزاء معينة من الخدمة.. أو ان تكون إدارة مبنى بالكامل.. أو مطار بأكمله.. ولكن كل هذا سيخضع لدراسات إستراتيجية عديدة.. وما سنصل إليه سيكون قرار دولة.. لأن جميع المطارات من أصول الدولة.
لست وزيرا لمصر للطيران
أكد سامح الحفنى أنه وزير للطيران المدنى وليس وزيرا لمصر للطيران.. ولن يزايد أحد على حبه لمصر للطيران.. وقال على كوزير إن أوفر فرصاً للمواطن المصرى لتشجيعه على السفر.. ولا يوجد حماية لمصر للطيران.. لأنه لا يجب ان تكون الحماية على حساب الراكب.. ومصر للطيران تريد ان تنمو على ان ادعمها فنيا.. لأن لديها شريحة مسافرين كبيرة وهى قادرة على اقتحام أسواق جديدة خاصة انها كيان كبير.. ووزارة الطيران المدنى تعمل على زيادة اساطيل مختلف شركات الطيران المصرية.. وتعمل على توفير الحماية فى مختلف الاتفاقيات الثنائية لتحقيق نمو لمختلف شركات الطيران المصرية.. وكدولة تعهدى للمواطن ان أقدم له مجموعة من وسائل السفر وعليه الاختيار من بينها.
لابد أن نكون أصحاب أفكار
أكد وزير الطيران المدنى أنه لن يعطى لنفسه اعذارا.. ولن يرمى أى مشكلة على جهة أخري.. وإننا يجب ان نكون أصحاب أفكار.. ولا نكون أصحاب أعذار.
تحسين تجربة المسافر
وردا على سؤال حول بعض المشاكل التى تواجه الركاب بمطار القاهرة الدولى مثل تأخر وصول الحقائب.. قال وزير الطيران المدنى إننا نعمل على تحسين تجربة المسافر فى مختلف المطارات المصرية وليس مطار القاهرة فقط.. ونعلم ان هناك شكوى من تأخر وصول الحقائب عقب انهاء إجراءات الوصول.. وتبين ان هذا يرجع لنقص فى المعدات والذى تم تعويضها خلال الفترة الماضية.. وكذلك نقص فى الأيدى العاملة وهو ما نعمل على اختيارهم خلال الفترة القادمة.. مشيرا إلى أن الهدف الذى نعمل على تحقيقه خلال الفترة القادمة ان يصل الراكب إلى مطار القاهرة يجد خدمة متميزة.. لأنها بوابة مصر الأولي.
وصلنا للحد الأقصى للطاقة الاستيعابية بمطار القاهرة الدولي
وحول الطاقة الاستيعابية لمطار القاهرة الدولى قال سامح الحفنى وزير الطيران المدنى إننا وصلنا العام الماضى للحد الاقصى للطاقة الاستيعابية لمطار القاهرة حيث تجاوزنا 28 مليون راكب.. ونخطط حاليا للبدء فى إنشاء مبنى الركاب الجديد بطاقة 30 مليون راكب.
مطار العاصمة جاهز للتشغيل
وحول مطار العاصمة الإدارية الجديدة قال وزير الطيران المدنى إنه يتوقع ان يستقبل هذا المطار ركاباً ذوى طبيعة خاصة.. وأعرب عن توقعه بأن يزداد الطلب على العمل من المطار مع تشغيل حى المال والأعمال خلال الفترة القادمة.
زيادة الطاقة الاستيعابية لمطار سفنكس
قال سامح الحفنى وزير الطيران المدنى إنه بعد النجاح الذى تحقق لمطار سفنكس وإقبال شركات الطيران العالمية على تنظيم رحلات إليه.. ومع التوقعات بزيادة حجم الحركة مع افتتاح المتحف المصرى الكبير.. فإن الوزارة تدرس حاليا زيادة السعة الاستيعابية للمطار مرة أخرى خلال الأشهر القليلة القادمة.
مطار برج العرب
قال الوزير إن مرحلة الشغيل التجريبى لمبنى الركاب الجديد ببرج العرب بدأت بالفعل وان الافتتاح الرسمى سيكون مع نهاية الشهر الجاري.. وستنتقل للعمل من خلاله مختلف شركات الطيران منخفض التكاليف والعرض.. وتستمر شركات الطيران المنتظم من المبنى القديم.. مشيرا إلى أنه مع تشغيل المبنى الجديد ستختفى العديد من الشكاوى الناتجة عن الزحام الحالى الذى يشهده المطار.
نلتزم بالحد الأدنى للأجور
قال سامح الحفنى إن قطاع الطيران يلتزم بالحد الأدنى للأجور.. وننظر حاليا فى الأجر مقابل عمل.. ولابد ان نراعى العاملين.. وسنعمل على البعد الاجتماعي.. ونريد جبر خاطر الجميع.. مشيرا إلى أن الحد الأدنى للأجور مطبق فى معظم قطاعات الطيران المدني..
التوجه لأفريقيا
قال سامح الحفنى إن هناك اتجاهاً قوياً لفتح خطوط لمصر للطيران للاستمرار فى فتح وتشغيل خطوط جديدة وزيادة عدد الرحلات الحالية داخل القارة الافريقية.. وذلك فى ضوء توجيهات الحكومة المصرية بتعزيز أواصر التعاون والترابط مع دول القارة الافريقية.. وفى إطار رؤية وزارة الطيران المدنى بأهمية التوسع فى افريقيا من خلال بناء شراكات إستراتيجية جديدة مع الأشقاء الأفارقة فى مختلف مجالات النقل الجوي.. مشيرا إلى أن هناك خطوطاً تربط بين القاهرة وعدد من الدول الافريقية بعد ان كانت تحقق خسائر تحقق حاليا مكاسب كبيرة.
دروس مستفادة.. وشكر واجب
قال سامح الحفنى إن الأزمة الطارئة التى تعرض لها قطاع الطيران المدنى من أسبوعين مع توقف أنظمة ميكروسوفت والتى أثرت على تشغيل مختلف رحلات الطيران حول العالم.. اثبت ان لدينا كوادر قادرة على إدارة الأزمات.. ونجحنا فى التحول إلى نظام آخر واقلعت رحلتنا فى مواعيدها.. ولكن جاء التأخير فى رحلات العودة للارتباط بالمطارات المقرر الاقلاع منها.. وقد خرجنا من الأزمة بدروس مستفادة واثبتت الأزمة ان مطاراتنا كانت على استعداد تام للتحول لأنظمة أخري.
وجه الوزير الشكر للعاملين لتخطى الأزمة.
التكامل بين مصر للطيران وآير كايرو
وجه الوزير الشكر لحسين الشريف الرئيس السابق لشركة آير كايرو على جهودة فى تحقيق نمو غير مسبوق لشركة طيران حيث نجح فى الوصول بأسطولها إلى 33 طائرة بدلا من خمسة طائرات خلال سنوات.. ورفع تصنيفها لتصل إلى أن تصبح واحدة من أكبر 3 شركات طيران منخفض التكاليف فى الشرق الاوسط وافريقيا.. مشيرا إلى أن هناك تكاملاً وتنسيقاً بين مصر للطيران وآير كايرو وخطة وإستراتيجية للوصول إلى أكثر النقاط القوية حول العالم.. خاصة مع الخطة الطموحة لمصر للطيران لوصول اسطولها إلى 125 طائرة وآير كايرو إلى 90 طائرة.
تراجع الخسائر التراكمية لمصر للطيران
أكد سامح الحفنى أن خسائر مصر للطيران تراجعت إلى 16 مليار جنيه وفقا لآخر ميزانية بعد ان كانت 33 مليار جنيه بسبب الأحداث المتراكمة التى تعرضت لها البلاد منذ عام 2011 مرورا بأزمة الكورونا.. وانه من المقر ان تبدأ مصر للطيران فى استلام الطائرات الجديدة التى تعاقدت عليها فى شهر نوفمبر الماضى بداية من أول العام القادم.. مشيرا إلى أن مصر للطيران تسير بشكل إيجابى وتعمل بشكل جيد رغم التحديات المختلفة.
علاقة متميزة تربط السياحة بالطيران
أكد وزير الطيران أن قطاع السياحة والطيران وجهان لعملة واحدة.. وان علاقته بوزير السياحة والآثار شريف فتحى متميزة على المستوى الشخصى والمهني.. وإن قطاع السياحة يعتمد على قطاع الطيران بشكل أساسى لأن 95 ٪ من السياحة القادمة للبلاد تصل إلى مصر بالطيران.. وان القطاعين محظوظان بالتفاهم التام بين الوزارتين.
حديث القيادات
وفى نهاية المؤتمر تحدث قيادات الوزارة حيث أكد اللواء منتصر مناع نائب وزير الطيران المدني، إننا نعمل على التطوير بشكل كامل فى قطاع الطيران وما سوف نشاهده خلال الفترة القادمة سوف يبهر الجميع.
و يضيف المهندس محمد سعيد محروس رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية أن مطار برج العرب تم إنشاؤه فى 2010 بطاقة استيعابية مليون و200 ألف راكب وحاليا يعمل بطاقة تصل إلى مليونى راكب، وهو ما دفعنا إلى إنشاء المبنى الجديد لتوتفع الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 5 ملايين راكب.
و يشيراللواء يحيى زكريا رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران إلى أن الطائرة الواحدة فى اسطول مصر للطيران تساهم بدخل 4 ملايين دولار فى الناتج القومى، ولذلك وجود مصر للطيران هدف إستراتيجى وأمن قومى للدولة.
أكد اللواء هشام طاحون رئيس هيئة للأرصاد الجوية الدور الريادى والمكانة المتميزة التى تتمتع بها مصر على المستوى الإقليمى والدولى فى مجال الأرصاد الجوية مشيرا إلى أن تبذل جهد كبير من خلال التعاون المثمر والتنسيق المستمر مع المنظمة العالمية للأرصاد الجوية.
