فى محطة جديدة، من محطات تطوير وسائل النقل فى مصر، كان يوم أمس، شاهداً على هذه النقلة الحديثة، حيث بدأ المواطن فى استخدام 5 محطات مترو جديدة، تربط القاهرة والجيزة، كما شهدت العاصمة الإدارية الجديدة، دخول خدمة التاكسى الكهربائى «لأول مرة»، والوسيلتين «مرحلة تجريبية».
الفريق كامل الوزير ـ وزير النقل ـ قال وهو يتابع التشغيل التجريبى بالركاب للجزء الثالث من المرحلة الثالثة من الخط الثالث الذى يبلغ طوله 7.1 كيلو متر وأنه بعد بدء التشغيل التجريبى بالركاب لهذا الجزء الأخير يكون قد تم تشغيل الخط الثالث بالكامل للجمهور ومن محطة عدلى منصور المركزية التبادلية العملاقة مروراً بالكيت كات ثم يتفرع شمالاً حتى محور روض الفرج وجنوباً حتى جامعة القاهرة وهذا الخط يمتد بطول 41.2كم ويشتمل على عدد 34 محطة وتم تنفيذه على أربع مراحل ويعتبر أول شريان عرضى للربط بين شرق وغرب القاهرة الكبري.
وأشار إلى الأهمية الكبيرة التى توليها الحكومة المصرية لاستكمال شبكة مترو الأنفاق وذلك فى إطار الخطة الشاملة للوزارة لإنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعى الأخضر المستدام صديق البيئة تنفيذاً للتوجيهات الرئاسية، والأهمية الكبيرة لخطوط مترو الأنفاق فى تخفيف الضغط المرورى على شوارع ومحاور القاهرة وتقليل التلوث وزمن الرحلات حيث يعد المترو أفضل وأسرع وسيلة نقل جماعى تعمل فى نطاق القاهرة الكبري.