إستراتيجية طموح لتطوير المجرى الملاحى للقناة
قال رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع إن مشروع الازدواج الكامل للقناة يستهدف تحقيق الازدواج الكامل للقناة فى الاتجاهين بما يسمح برفع تصنيف القناة وزيادة تنافسيتها، فضلاً عن زيادة القدرة العددية والاستيعابية للقناة لتصبح قادرة على استيعاب كافة فئات وأحجام سفن الأسطول العالمي.
أوضح ربيع فى بيان أمس أن مشروع الازدواج الكامل للمجرى الملاحى للقناة ما زال فى مرحلة الدراسة التى تمتد لتشمل دراسات الجدوى والدراسات البيئية والدراسات الهندسية والمدنية وبحوث التربة والتكريك وغيرها من الدراسات التى ستعكف الهيئة على تنفيذها بالتعاون مع كبرى الشركات الاستشارية العالمية المتخصصة فى هذا المجال لإنهاء مرحلة الدراسة خلال 16 شهراً تمهيداً لعرض المشروع على الحكومة على أن يتم توفير التمويل اللازم لتنفيذ المشروع مستقبلا من الميزانية الاستثمارية للهيئة المعتمدة من وزارة المالية دون تحميل أى أعباء إضافية على الموازنة العامة للدولة.
أكد أن قناة السويس تمضى قدما نحو استكمال إستراتيجيتها الطموحة لتطوير المجرى الملاحى للقناة، عبر تنفيذ عدة مشروعات تطوير للبنية التحتية مع الاخذ فى الاعتبار الجدوى الفنية والاقتصادية للمشروعات، وملاءمتها لتطور ونمو حركة التجارة العالمية، وعلى أن يتم تنفيذها من خلال الميزانية الاستثمارية للهيئة المعتمدة من الحكومة.
أشار رئيس الهيئة إلى انتهاء المرحلة الأولى من مشروع تطوير القطاع الجنوبى بتوسعة القناة 40 متراً جهة الشرق من الكم 132 ترقيم قناة إلى الكم 162 كم، فيما يجرى العمل على قدم وساق للانتهاء من الجزء الثانى من تطوير القطاع الجنوبى بمشروع ازدواج القناة بالبحيرات المرة الصغرى بطول 10 كم من الكم 122 ترقيم قناة إلى الكم 132 ترقيم قناة حيث تم إزالة ما يقرب من 46.5 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه بنسبة إنجاز بلغت 75٪.
يذكر أن مشروع تطوير القطاع الجنوبى الجارى تنفيذه يتم تمويله من خلال الميزانية الاستثمارية للهيئة بالجنيه المصرى ودون تحميل ميزانية الدولة أى مبالغ إضافية ويستهدف المشروع زيادة الطاقة الاستيعابية فى القناة بمعدل 6 سفن وزيادة عامل الأمان الملاحى فى ذلك القطاع بنسبة 28٪.
